前几天在东四十条，我亲眼目睹了一个特别的场景。一个便利店老板正在搬运纸箱子，你猜他用的是什么车？不是别克GL8，也不是新款ES陆尊，而是福特途睿欧。这款MPV的后备厢和座椅都塞得满满当当，可见它的装载能力非同一般。如果你要找一款能装且实用的MPV，GL8可能不是最佳选择，而福特途睿欧绝对值得考虑。

美国人有一种神奇的魔力，他们能把任何车都打造得跟商用车一样。就像福特F-150，在美国就是一个农场干活车，而途睿欧，一个好好的MPV，却被美国人设计得高大方正，前风挡玻璃还是弧面的，仿佛是一个小号的全顺。虽然知名度不高，但论实用，GL8在途睿欧面前确实没法比。

途睿欧的车身尺寸达到了4976/2095/1990mm，虽然长度不算很长，但宽度和高度都很大。侧面配有踏板和巨大的侧滑门，方便乘客上下车，而旁边的别克GL8则显得矮了一头。得益于倒车影像和尺寸巨大的后视镜，整车盲区很小，保证了它和小车一样好开。

内饰方面，途睿欧借鉴了全顺的设计，功能区整合在一起，显得厚实且顺手。虽然整车塑料感较强，但配置齐全，如蓝牙、多功能方向盘等，而且它是自动挡，驾驶起来和一般小轿车无异，视野更高，坐姿也更舒适。

座椅和方向盘都加入了皮质材料，看起来有一定档次。中间的储物箱如果能拆除形成贯通空间，将更有利于乘客的便利。此外，后排配备了独立天窗，空间宽敞，坐着感觉像丰田柯斯达那样的豪华小巴车。如果要出9座或11座版本，估计空间也足够。

动力方面，途睿欧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率203马力，峰值扭矩300牛·米，匹配6AT变速箱，相当于一个低功率2.0T中型车的动力水准。而且它使用的是汽油，日常用车和普通轿车无异。此外，它还配备了后桥空气悬挂，让后排乘客坐着更加舒适。

途睿欧是一款难以定义的车型。外观上看似拉货车，内部空间又像小巴车，实际上它是一款MPV，是一款八面玲珑的多面手。如果你要购买豪华舒适的MPV，途睿欧可能不是最佳选择，但如果你有小生意，需要一款能拉货又能坐人的MPV，途睿欧绝对能满足你的需求。